Grado de acero G450

Acero galvanizado de alta resistencia para aplicaciones estructurales y conformadas en frío

Especificaciones técnicas y aplicaciones del acero G450

El acero G450 es un acero estructural galvanizado por inmersión en caliente continuo que cumple con la norma australiana AS 1397Presenta un límite elástico mínimo de 450 MPa y está recubierto con una capa uniforme de galvanizado por inmersión en caliente que mejora significativamente su resistencia a la corrosión y su vida útil. Gracias a su alta resistencia y excelente conformabilidad, el acero G450 se utiliza ampliamente en la construcción, la fabricación de maquinaria y las estructuras ligeras de acero.

Como producto estrella de Grupo de acero HengzeEl acero G450 ofrece una calidad constante y un estricto cumplimiento de los estándares, satisfaciendo las demandas de alto rendimiento de los clientes de acero estructural galvanizado en todo el mundo.

1. Usos típicos y orientación para la selección

  • Elementos estructurales conformados en frío (correas, canales): G450 proporciona la mayor resistencia al rendimiento necesaria para secciones más livianas y rígidas.

  • Elementos de construcción revestidos sujetos a la intemperie: El recubrimiento de zinc por inmersión en caliente agrega protección contra la corrosión para una larga vida útil en muchos entornos.

  • Consejos de fabricación: Debido a la alta relación fluencia/tracción, se debe tener en cuenta la tolerancia para la recuperación elástica y los límites de conformado en el herramental y los radios de doblado. Realice ensayos de conformado de muestra para formas complejas.

2. Tabla de especificaciones técnicas

1. Requisitos de composición química (% máximo)

Grado de aceroCarbono (C)Manganeso (Mn)Fósforo (P)Azufre (S)
G4500.201.200.040.03

2. Requisitos de propiedades mecánicas

Grado de aceroLímite elástico mínimo (MPa)Resistencia mínima a la tracción (MPa)Alargamiento mínimo (%) Lo=50 mmAlargamiento mínimo (%) Lo=80 mmÁngulo de curvatura (°)Diámetro del mandril (× espesor t)
G450450480109904t

3. Requisitos de adhesión del revestimiento (prueba de flexión de 180°)

Clase de recubrimientoDiámetro del mandril (× espesor t)
Z, ZA, ZF, ZM (Z100, ZA90, ZF80, ZF100)0t
Z200, ZA135, ZA180, ZM90, ZM120, ZM150, ZM1802t
Z275, ZA225, ZA275, ZM220, ZM2752t
Z350, ZA350, ZM3502t
Z450, ZA450, ZM4503t
Z6002t
AZ150, AM100, AM125, AM1502t
AZ200, AM175, AM200, AM2252t

4. Tipos de recubrimiento metálico por inmersión en caliente aplicables al acero G450

Abreviatura del tipo de recubrimientoDescripción
Zrecubrimiento de zinc
ZARecubrimiento de aleación de zinc y aluminio
ZFRecubrimiento de aleación de zinc y hierro
ZMRecubrimiento de aleación de zinc y magnesio
AZRecubrimiento de aleación de aluminio y zinc
AMRecubrimiento de aleación de aluminio y magnesio

3. G450 vs G450S: ¿cuál es la diferencia?

  • G450:Producto estándar laminado en frío, con revestimiento metálico y propiedades mecánicas nominales.

  • G450S:Variante con pasada superficial: la tira recibe una pasada superficial ligera para mejorar la planitud, la apariencia de la superficie y la capacidad de pintura; comúnmente especificada para calibres más delgados y paneles arquitectónicos visibles.

Preguntas frecuentes sobre el acero G450:

A: El límite elástico mínimo es 450 MPa.

A: El G450 normalmente se suministra como galvanizado por inmersión en caliente (recubierto de zinc) Hoja/bobina; el tipo de recubrimiento y la masa dependen del proveedor y la especificación del producto.

R: Sí, se usa comúnmente para correas, rieles y otras secciones estructurales conformadas en frío, pero se deben validar los ensayos de conformado y los radios de curvatura adecuados.

R: Representan clases similares de acero estructural revestido de alta resistencia en diferentes normas regionales. Compare siempre los requisitos mecánicos y de revestimiento específicos de cada norma y consulte los certificados de fábrica para confirmar la equivalencia.

Producción de acero G450 hasta su aplicación

Acerca de Hengze Steel Group

Después de la galvanización:

  • Enfriamiento rapido:Utilizando enfriamiento por agua o enfriadores por chorro de aire para fijar la capa de zinc.

  • Pasivación:Se aplican soluciones cromadas o no cromadas para mejorar la resistencia a la corrosión y la vida útil.

  • Lubricación (opcional):La aplicación de una película ligera de aceite evita la formación de óxido blanco durante el transporte y el almacenamiento.

Uso de líneas de bobinas avanzadas engrasadores electrostáticos y túneles de secado para garantizar una aplicación uniforme sin comprometer la procesabilidad posterior.

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